На судоремонтных предприятиях Енисейского речного пароходства (дочерняя компании Норникеля) началась ремонтная кампания. Объем финансовых средств на подготовку флота к навигационному сезону 2021 года составит порядка 400 млн. рублей.
На судоремонтных предприятиях Енисейского речного пароходства (дочерняя компании Норникеля) началась ремонтная кампания. Объем финансовых средств на подготовку флота к навигационному сезону 2021 года составит порядка 400 млн. рублей.
В Енисейском речном пароходстве подведены итоги ежегодного корпоративного смотра-конкурса «Лучший экипаж» по итогам навигации 2020 года. Победителями стали семь экипажей, что за всё время проведения смотра-конкурса произошло впервые.
На предприятиях Енисейского речного пароходства состоялись рабочие совещания генерального директора ООО «Норникель – ЕРП» Олега Шпагина с плавающим составом, на которых подведены итоги прошедшей навигации, дана оценка работе флота и береговых служб, а также озвучены перспективы и планы на будущую навигацию. Встречи прошли в Подтёсовской, Ермолаевской РЭБ флота и Красноярском судоремонтном центре.
10 ноября с Севера вернулся последний отряд буксирных судов пароходства – теплоходы "Борис Колесников", "Капитан Лобастов", "Капитан Угрюмов", закрыв навигацию 2020 года. Благоприятные погодные условия и профессионализм судоводителей позволили своевременно и безаварийно провести вывод флота.
25 октября из порта Дудинка ушли последние суда АО «Енисейское речное пароходство»: теплоходы "Борис Колесников", "Капитан Лобастов", "Капитан Угрюмов" и шесть несамоходных барж, тем самым завершив навигацию 2020 года на Таймыре. Вывод флота осуществлялся под руководством опытных капитанов-наставников.
Флот Енисейского пароходства вышел с притока Большая Хета, закончив навигацию на этом направлении. Общий объем перевезенного груза составил 280 тыс. тонн.
15 октября АО "Енисейское речное пароходство" (дочерняя компания Норникеля) завершило добычу и перевозку песка Червинской линии для нужд ПАО "ГМК"Норильский никель" общим объемом 1 млн.500 тыс. тонн.
Флот Енисейского речного пароходства завершил навигацию на реке Ангара. Всего за навигацию 2020 года по этому притоку перевезено порядка 100 тыс. тонн грузов. Основная номенклатура грузов – уголь, магнезит, нефтеналив.
Первые суда Енисейского пароходства (дочерняя компания Норникеля) уже возвращаются к пунктам постоянной дислокации. Навигация на Енисее входит в завершающую стадию.
25 сентября суда Енисейского речного пароходства завершили доставку грузов на Диксон. Весь заявленный объем, порядка 7 тысяч тонн каменного угля, доставлен в полном объеме.
Для расширения возможностей участия в крупных промышленных проектах, реализуемых в районах Крайнего Севера, Енисейское речное пароходство модернизирует свой флот. В Красноярском судоремонтном центре сегодня ведутся работы по переоборудованию теплохода «Капитан Марусев» для перерегистрации его из класса «М» в класс «М-ПР». Для КСЦ это первый опыт переклассификации теплохода такого проекта в судно река-море плавания.
Ежегодно в период навигации Енисейское речное пароходство совместно со специалистами ООО «Норникель – ЕРП» проводит инспекторские осмотры командных судов на предмет их технического содержания экипажами. Флот осматривается в затонах, на рейдах и транзитных линиях от Красноярска до Дудинки.
В условиях Крайнего Севера снабжение предприятий ЖКХ, бюджетных учреждений, жителей частного сектора топливно-энергетическими ресурсами – важнейшая задача при подготовке к предстоящему отопительному сезону. Предприятия Красноярского транспортного узла (Красноярский речной порт, Лесосибирский порт и Енисейское речное пароходство) ежегодно участвует в реализации программы «северного завоза», обеспечивая отдаленные районы Красноярского края топливом на предстоящий зимний период
АО «Енисейское речное пароходство» осуществляет доставку из п. Стрелка в г. Дудинку двух плотокараванов круглого леса общим объемом около 50 тыс. кубических метров по заказу ПАО «ГМК «Норильский никель». 27 июня первый плотокараван вышел из Стрелки и 14 июля благополучно доставлен в Дудинку. Второй плот был отправлен 10 августа.
Конкурс «Лучший экипаж» проводится с 2011 года и является доброй традицией для плавсостава судоходной компании АО «Енисейское речное пароходство» (дочерняя компания Норникеля). Конкурс ежегодно проходит среди экипажей судов с целью повышения престижа профессий речного флота, стимулирования работников к повышению квалификации, улучшению дисциплины и в итоге – безопасности судовождения.
Уважаемые речники, портовики, ветераны енисейского флота! Поздравляю Вас с профессиональным праздником – Днём работников морского и речного флота!
В конце мая флот Енисейского речного пароходства зашел на приток Большая Хета и начал движение на Сузун и Ванкор. В этом году заход на приток был самым ранним во всей истории судоходства по реке Большая Хета.
Ежегодно с открытием морского порта Дудинка после паводка флот Енисейского пароходства начинает работу на линии Красноярск – Дудинка, которая является магистральным направлением грузовых перевозок в обеспечении Норильского промышленного района. Основной груз предназначен для Заполярного филиала Норникеля, на который приходится существенная часть грузооборота пароходства и всех грузопотоков по Енисею.
Енисейское речное пароходство (дочерняя компания Норникеля) совместно с Лесосибирским портом (дочернее предприятие АО «ЕРП») оказали содействие Министерству обороны Российской Федерации в переброске техники и личного состава для борьбы со вспышкой заболеваемости короновирусной инфекции на одном из золотодобывающих предприятий в Северо-Енисейском районе.
18 мая в навигацию вышло уникально судно туер «Енисей». Ежегодно основной задачей этого дизель-электрохода является проводка судов на сложном участке Енисея в Казачинском пороге. Туер помогает подниматься пассажирским теплоходам, грузовым судам и целым составам без распаузки, что ускоряет процесс прохода судами опасного участка реки.
13 мая первые суда Енисейского пароходства отправились от причала Красноярского речного порта на реку Нижняя Тунгуска. Как обычно, номенклатура грузов Северного завоза обширная: от продовольствия, техники, стройматериалов до нефтепродуктов. Только раз в год во время паводка жители отдаленных северных поселков, а это в основном представители коренных малочисленных народностей и староверы, имеют возможность получить всё необходимое для жизни в суровой тайге.
Караван судов Енисейского пароходства с первыми грузами навигации 2020 отправляется на реку Подкаменная Тунгуска 1 мая. В портах Красноярска и Лесосибирска продолжается накопление груза и погрузка.
В районе поселка Подтёсово начала работу паромная переправа через Енисей сообщением Еркалово – Прибрежная. Переправу обеспечивают суда Подтёсовской РЭБ флота АО «Енисейское речное пароходство». Теплоход толкач «БТП-605» (капитан Владимир Анатольевич Бурдуковский) будет осуществлять движение несамоходного парома«Дивногорец».
Росморречфлот подвёл итоги ежегодного конкурса «Лидер отрасли» за 2019 год. В числе лидеров – акционерное общество «Енисейское речное пароходство». Информация об итогах была размещена 24 марта 2020 г. на официальном сайте Росморречфлота .
В Красноярском и Лесосибирском речных портах – дочерних предприятиях АО «Енисейское речное пароходство» – полным ходом идет накопление грузов.
Традиционно в марте речники возвращаются из межнавигационных отпусков. 235 работников плавсостава Енисейского пароходства уже вышло на работу. В производственной программе занято 472 человека. Экипажи во главе с капитанами готовят суда к навигации.
В Лесосибирске прошли лично-командные соревнования по лыжным гонкам в рамках Енисейской бассейновой Спартакиады трудящихся среди работников предприятий речной отрасли края и учащихся профильных учебных заведений.
На судоремонтных предприятиях Енисейского речного пароходства (дочерняя компании Норникеля) продолжается ремонтная кампания. Объем финансовых средств на подготовку флота к навигационному сезону 2020 года составляет порядка 396 млн. рублей.
На производственных площадках Красноярского судоремонтного центра – филиал АО «ЕРП» (дочерняя компания Норникеля) продолжаются работы, запланированные на зимний период 2019 – 2020 годов.
К открытию предстоящей навигации 1447 сотрудников Енисейского речного пароходства пройдут обучение,аттестацию, дипломирование, тренажерную подготовку и повысят квалификацию.
31 января 2020 г. коллектив Лесосибирского порта отметил 45-летие со дня основания. В торжественном мероприятии приняли участие руководители компаний Красноярского транспортного узла, представители администрации города Лесосибирска, а также партнёры и гости.
В Енисейском речном пароходстве, под управлением ООО «Норникель – ЕРП» большое внимание уделяется вопросам охраны труда и промышленной безопасности.
Как отметил генеральный директор ООО «Норникель – ЕРП» Олег Шпагин: «В компании наряду с производственными и экономическими задачами к первоочередным относится охрана труда и промышленная безопасность. Наша деятельность связана со сложной, ответственной работой, зачастую в экстремальных и условиях повышенной опасности. Поэтому процесс совершенствования условий труда и нашего сознательного отношения к безопасности должен быть непрерывным».
Уменьшение негативного влияния работы флота на качество водных объектов – одно из приоритетных направлений работы АО «Енисейское речное пароходство», под управлением ООО «Норникель – ЕРП».