Порт является одним из крупнейших грузоперерабатывающих предприятий на Енисее и входит в структуру «Норникель-Енисейское речное пароходство». В этом году изменился состав и объём поступающих грузов.
Пропускная способность — 1,2 млн тонн в год. Здесь принимают грузы с водного, автомобильного и железнодорожного транспорта.
Навигация в Лесосибирском порту традиционно стартует в начале мая. Первыми приходят суда с Новоангарского обогатительного комбината с концентратами металлов.
Затем на погрузку встает флот Енисейского речного пароходства. На Север в немалом объеме завозят клинкер для предприятий «Норникеля». Из него делают цемент для приготовления закладочной смеси — ей заполняют пустоты в горных выработках. У компании в Норильске есть собственное производство клинкера, однако печь, где его получают из местного сырья при обжиге, ежегодно останавливают на плановый ремонт. И чтобы строители и предприятия не остались без цемента, клинкер заранее завозят по реке.
Поступающие грузы в этом году стали разнообразнее, а по некоторым позициям выросли в объёме. Например, в Дудинку отправляют больше селитры, добавились буровые установки для разработки нефтяных месторождений.
Ещё одно новое направление — участие в федеральном проекте по реконструкции взлётно-посадочной полосы аэродрома в отдаленном посёлке Бор Туруханского района. Порт отгружает дорожные плиты для масштабного капремонта, и эта работа практически завершена.
Грузы приходят в Лесосибирский порт круглый год. Между навигациями их отправляют железнодорожным и автомобильным транспортом, а также накапливают к весне.
«Подводить итоги навигации пока рано, но уже сейчас можно сказать, что по объёмам обработанного груза этот год сопоставим с прошлым. В 2025 году в порту обработали более 1 млн тонн. При этом мы не ограничиваемся только производственными задачами. Планово ремонтируем технику и помещения, в этом году участвуем в программе «Норникеля» «Сделано с заботой» — скоро для сотрудников заработает прачечная. Продолжаем развивать наш проект промышленного туризма для школьников — в этом году он получил статус партнера национальных проектов России. Для нас важно показать будущим поколениям, что за производством стоят прежде всего люди. Ведь именно благодаря слаженной работе нашей команды порт каждый день справляется с большим объёмом разноплановой работы», — рассказал исполнительный директор Лесосибирского порта Евгений Худышкин.