 |
|
 |
 |
|
  |
|
||||
|
|
|
||||
| ||||||
| ||||||
|
|
|
Спуск на воду баржи БП-2005 к новой навигации[28 апреля 2006]
Баржа БП-2005 на предстартовой позиции 28 апреля 2006 г. на Красноярской судостроительной верфи состоялся спуск на воду первого судна в этом году. Баржа-площадка построена по заказу ОАО «Енисейское речное пароходство» и уже запланирована в Навигацию-2006. Судно БП-2005 – пятая баржа в серии судов проекта 82260. Всего Енисейское пароходство планирует построить 21 судно. «Мы фактически поставили производство судов данного проекта на поток, - объясняет главный инженер ОАО «Красноярская судостроительная верфь» Василий Дементьев. - Раскрой металла производится на машине «Кристалл», затем в цехе изготавливаются объёмные секции. Они транспортируются на стапель, где уже собирают само судно. В это время уже начинается раскрой металла и сборка секций следующей баржи». Осенью этого года судоверфь спустит на воду шестую баржу и приступит к строительству еще двух судов данного типа, которые будут сданы заказчику в 2007 году. 
Спуск баржи БП-2005 Баржи-площадки приходят на замену устаревшего лесовозного флота пароходства. Суда используются как на магистральном направлении «Красноярск – Дудинка», так и на крупных притоках. БП-2005 запланирована Управлением эксплуатации флота пароходства на перевозку древесины лесозаготовительных предприятий Красноярского края на линии «Красноярск-Лесосибирск». Справка:
Пресс-служба ОАО «ЕРП»  |
|
|
|
|
|
ОАО «Енисейское речное пароходство» |
660049, г. Красноярск, ул. Бограда 15 |
|
версия для печати
наверх
