Главные новости транспортной тематики Красноярского края

[24 октября 2005]

«Норильский никель» построит себе в Мурманске терминал

ОАО «ГМК «Норильский никель» планирует построить и в декабре 2007 г. ввести в эксплуатацию терминал по перевалке своей продукции мощностью до 2 млн.т. в год на территории Мурманского судоремонтного завода, сообщается в корпоративном издании компании. С середины 2008 г. «Норникель» рассчитывает стать полностью независимым от своих транспортных партнеров, говорится в публикации.

«До сих пор суда из Норильска заходят в Мурманск, Архангельск, Кандалакшу. Реализуя концепцию, мы создаем базовый порт, и наши суда будут ходить по одному маршруту: Дудинка - Мурманск. За счет этого мы сокращаем время рейсов, соответственно, увеличивая количество грузов. Здесь же мы будем хранить, обрабатывать каботажные грузы и готовить к отправке на экспорт грузы компании», - заявил директор недавно созданного Мурманского транспортного филиала компании Алексей Тюкавин, слова которого приводятся в корпоративном издании ГМК.

По его словам, данная мера позволит компании экономить на предпродажной подготовке и снизить стоимость вывоза продукции «Норникеля» за рубеж. А.Тюкавин сказал также, что для компании создание собственной транспортной инфраструктуры было «единственным выходом из сложившегося в настоящее время положения».

«Дело в том, что сейчас компания пользуется услугами «Мурманского морского пароходства». Но ММП не планирует строить новые суда, а существующий флот постепенно вырабатывает свой ресурс и через несколько лет будет выведен из эксплуатации», - заявил он. При этом расчеты компании показали, что дешевле построить собственный флот и базовый порт, чем пользоваться услугами стороннего перевозчика.

Как ожидается, все проектные работы будут закончены в конце этого года, в начале 2006г. компания приступит к строительным работам. «Норникель» не уточняет необходимый для проекта объем инвестиций, но отмечает, что будущий портовый терминал будет оснащен самой современной перегрузочной техникой.

Ранее компания заявляла, что только переход с аренды судов на использование собственных позволит компании снизить транспортные издержки на 25-30%. Всего для обеспечения своих перевозок «Норникелю» потребуется 4-5 современных судов ледового класса. В настоящее время финская судостроительная компания Kvaerner Masa-Yard строит первый контейнеровоз ледового класса для "Норильского никеля".

[21 октября 2005]

Судоподъемник на Ангаре построен не будет

Судоподъемник на Ангаре в зоне затопления Богучанской ГЭС построен не будет. Об этом сегодня на совещании в администрации края заявил руководитель дирекции по подготовке к затоплению ложа водохранилища гидроэлектростанции Владимир Навродский. По его словам, судоподъемника в новом варианте проекта строительства ГЭС, нет.

Навродский тем не менее отметил, что на Богучанском водохранилище и вокруг него планируется создать широкую транспортную сеть. Стоимость работ – 2 миллиарда рублей. Планируется построить ряд новых дорог, причалы в поселках Недокуры, Болтурино, Таежный, территориях расположения ЛПХ. Соответственно для транспортировки грузов запланировано строительство перевалочной базы.

[23 сентября 2005]

В ближайшее время будут созван Совет безопасности края по вопросам организации грузопассажирских речных перевозок

Сегодня губернатор края Александр Хлопонин прокомментировал ситуацию с крушением на Таймыре теплохода «Некрасов». Губернатор с возмущением отметил, что в данной ситуации очевидны серьезные недоработки федеральных и региональных структур, которые должны курировать вопросы безопасности перевозок на Енисее.

«В настоящее время в крае зарегистрировано более 100 компаний, занимающихся речными перевозкам, однако никто не следит, в каком состоянии находятся их суда, по каким маршрутам курсируют», - подчеркнул губернатор.

В связи с трагическим происшествие на Таймыре было принято решение в ближайшее время созвать Совет безопасности края с тем, чтобы обсудить состояние в области грузопассажирских перевозок на Енисее.

Как в свою очередь отметил губернатор Таймырского автономного округа Олег Бударгин, в настоящее время найдены тела всех погибших с теплохода «Некрасов». Установлено, что все пассажиры являлись гражданами иностранных государств. Они не имели права находиться на борту, так как судно было предназначено только для грузовых перевозок. Почему контролирующие органы вовремя не обнаружили нарушение техники безопасности, предстоит выяснить следствию. Олег Бударгин поддержал губернатора края в необходимость принять срочные меры по наведению порядка в организации грузопассажирских речных перевозок.

[19 сентября 2005]

Игорь Левитин обсудил перспективы развития авиации в Красноярском крае

В международном терминале аэропорта Красноярск 15 сентября состоялась рабочая встреча министра транспорта РФ Игоря Левитина, посвященная вопросам развития региональных аэропортов и авиакомпаний. Встреча прошла в рамках рабочего тура Левитина по городам Сибири и Дальнего Востока.

В совещании приняли первые заместители губернатора Красноярского края Лев Кузнецов и Василий Кузубов, генеральный директор авиакомпании «КрасЭйр» Борис Абрамович, представители Красноярского Управления государственного авиационного надзора Федеральной службы надзора в сфере транспорта, представители региональных авиакомпаний и аэропорта «Красноярск».

Основной темой совещания стало обсуждение текущего состояния и перспектив развития региональной транспортной инфраструктуры, в том числе региональных аэропортов и авиакомпаний. Левитин затронул вопросы формирования системы эффективно действующих хабов в сибирском регионе и на Дальнем Востоке, перспективу открытия кросс-полярных перевозок через аэропорт «Красноярск». Среди ключевых проблем были обозначены устаревающий самолетный парк региональных авиакомпаний, целесообразность существования отдельных аэропортов в связи с ограниченными возможностями для их инвестирования, беспрецедентный рост цен на авиационное топливо.

«Объединенный край катастрофически нуждается в развитии малой авиации, - заявил Лев Кузнецов. - У нас есть готовая сеть аэропортов, но остается актуальным вопрос их дальнейшего функционирования». Кроме того, предстоит решить вопрос, какие аэропорты будут переданы муниципалитету, какие - государству, какие вообще прекратят существование.

По словам Игоря Левитина, «на данный момент Госдума вносит изменения в Воздушный кодекс, согласно которым региональные аэропорты, а также имущество, не подлежащее приватизации, будет передаваться либо продаваться регионам». «Мы считаем, что здесь все будет зависеть от региона, - отметил министр. - На федеральном уровне мы оставим только узловые аэропорты. Международных аэропортов будет значительно меньше, чем сегодня. Все остальное будем предлагать частным инвесторам или региону».

[16 сентября 2005]

Власти Красноярского края и ОАО «РЖД» сформулировали параметры соглашения о сотрудничестве на 2006 год

Администрация Красноярского края и ОАО «Россйские железные дороги» подпишут соглашение о сотрудничестве на 2006 год. Такое решение было принято 14 сентября на встрече губернатора края Александра Хлопонина и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина.

Как отметили в пресс-службе краевой админитсрации, сотрудничество региона и ОАО «РЖД» будет развиваться по двум основным направлениям: строительство железнодорожной ветки Карабула-Богучаны (в район строительства Богучанской ГЭС) и размещение крупных заказов на ремонт железнодорожных вагонов на Красноярском заводе прицепной техники (Сосновоборск).

Президент ОАО «РЖД» уже дал поручение своим заместителям начать работу над проектом железнодорожной ветки. Власти региона рассчитывают, что строительные работы начнутся уже в следующем году и будут закончены в конце 2008 - начале 2009 годов. Причем этот проект - один из ключевых в программе развития Нижнего Приангарья. От его успешной реализации зависит судьба еще нескольких инвестиционных проектов - строительство большого алюминиевого завода, крупнейшего в России ЦБК и еще ряда лесоперерабатывающих предприятий.

[15 июля 2005]

В Минтрансе РФ одобрено строительство ветки Карабула-Кодинск (Красноярск)

«В Министерстве транспорта РФ 13 июля прошло совещание, на котором рассматривались проекты по развитию инфраструктуры объединенного Красноярского края», - отметил Александр Хлопонин на вручении благодарственных писем от Президента красноярцам, принимавшим активное участие в подготовке референдума.

По его словам, речь шла о строительстве железнодорожной ветки и автодороги в Нижнем Приангарье, грузового авиапорта-хаба в Емельяново (красноярский хаб входит в пакет десяти приоритетных транспортных проектов Минтранса России), развитии ледокольного флота на Севере.

Как сообщили 15 июля корреспонденту ИА REGNUM-KNews в администрации края, главное решение, принятое на заседании, касалось строительства железной дороги Карабула-Богучаны-Кодинск. Уже даны соответствующие поручения. Так, для начала строительства ориентировочно к 1 октября необходимо поднять все старые технические решения, касающиеся ветки, и начать на их основе разработку новых.

Кроме того, необходимо определить точную стоимость строительства, количество требуемых рабочих мест и т.д.

[9 апреля 2005]

На встрече с министром транспорта и связи РФ Игорем Левитиным губернатор Александр Хлопонин поднял вопрос о строительстве обходной дороги вокруг Красноярска

8 апреля в Москве состоялась рабочая встреча губернатора Красноярского края с министром транспорта и связи РФ Игорем Левитиным. Губернатор поднял вопрос о финансировании со стороны федерального бюджета работ по строительству обходной дороги вокруг Красноярска, включая мост через реку Енисей, а также работ по трассе Красноярск-Ачинск. Министр признал обязательства федерального центра по финансированию этих проектов и пообещал перевести финансирование этих работ в разряд приоритетных для министерства.

Кроме того, стороны обсудили перспективы развития международного хаба (искусственный распределительный узел) на базе красноярского аэропорта «Емельяново». Министр пообещал детально рассмотреть предлагаемый краем проект развития этого транзитного узла. Игорем Левитин поддержал предложение губернатора использовать при строительстве транспортных инфраструктур на территории края местных подрядчиков. Также министр проявил интерес к развитию в Красноярском крае связи, речного флота и ледокольного флота.

[4 февраля 2005]

Красноярский край станет пилотной площадкой по развитию малой авиации в рамках реализации транспортной стратегии Российской Федерации

Красноярский край станет пилотной площадкой по развитию малой авиации в рамках реализации транспортной стратегии Российской Федерации. Договоренность об этом была достигнута на рабочей встрече губернатора Красноярского края Александр Хлопонина с министром транспорта РФ Игорем Левитиным. Министр пригласил специалистов из Красноярского края принять участие в межведомственной рабочей группе под руководством Минтранса по развитию малой авиации.

«Половина территории Красноярского края – это труднодоступные районы, куда «только самолетом и можно долететь». Поэтому мы кровно заинтересованы в развитии малой авиации и готовы активно участвовать в этом пилотном проекте», - заявил Хлопонин.

Кроме того, стороны обсудили возможность реализации в Красноярском крае проекта по сборке на одном из предприятий региона самолетов класса малой авиации. В ближайшее время специалисты Минтранса совместно с администрацией края выберут площадку для организации сборочного производства.

Касаясь проблемы строительства объездной дороги вокруг Красноярска с возведением моста через Енисей, губернатор напомнил, что согласно федеральному бюджету на 2005 год, федерация намерена потратить на на эти цели на 230 млн рублей меньше, чем необходимо для полного выполнения федеральных обязательств.

Как отметили в пресс-службе совета администрации края, министр гарантировал, что при увеличении общих федеральных расходов на дорожную инфраструктуру, которое ожидается в связи с распределением дополнительных доходов бюджета, обязательства Минтранса перед Красноярским краем будут выполнены в полном объеме.

версия для печати   наверх

ОАО «Енисейское речное пароходство»

660049, г. Красноярск, ул. Бограда 15
тел. 8(391)259-19-26, 259-19-97
e-mail: info@e-river.ru