 |
|
 |
|
|
  |
|
||||
|
|
|
||||
| ||||||
| ||||||
|
|
|
Накопление грузов и погрузочно-разгрузочные работы
Летняя панорама
Красноярского речного порта Основная специализация ОАО «Красноярский речной порт» - перевалка и хранение всех видов грузов. Подъездные автомобильные и железнодорожные пути, непосредственно примыкающие к порту, дают возможность переваливать грузы на автомобильный, железнодорожный и водный транспорт. Материально-техническая база Красноярского порта позволяет выполнять любые погрузочно-разгрузочные работы с грузами массой до 200 тонн. Переработка грузовКрасноярский речной порт создавался для перевалки грузов, следующих в Норильский промышленный район и на Север Красноярского края. Предприятие продолжает выполнять эту функцию. 
Контейнерный двор
Красноярского речного порта Основной тип грузов, перерабатываемых на причалах ОАО «КРП» - контейнеры. Контейнерный парк предприятия самый большой среди портов Сибири: около 1000 20-тонных контейнеров, почти 200 5-тонных и более 1500 3-тонных контейнеров. Для обслуживания контейнерного парка порт располагает достаточным количеством техники малой механизации: специализированными автопогрузчиками для переработки крупнотоннажных контейнеров, а также авто-электропогрузчиками. Около 30 процентов перерабатываемых в Красноярском порту грузов приходится на техническую серу - побочный продукт горно-металлургического производства. Серу предприятий Норильского никеля доставляет Енисейским речным пароходством. В Красноярском порту серу перегружают, затаривают и отправляют покупателям. 
Разгрузка серы
Часть обрабатываемых объемов - это так называемые грузы социального значения: переработка тарно-штучных грузов, поставляемых в Эвенкийский автономный округ в рамках «северного завоза». По линии госзаказа через порт перевозят в основном оборудование, стройматериалы, продовольственные товары. Тесное сотрудничество предприятий, участвующих в целостной транспортной схеме доставки грузов на Север: Красноярский речной порт, крупнейший перевозчик и главный акционер порта - Енисейское речное пароходство и Дудинский морской порт ГМК «Норильский никель», куда идет основная масса грузов, обеспечивает клиентам полный пакет транспортных услуг и высококачественный сервис. Компании участники транспортной схемы, установили так называемый сквозной тариф, который позволяет клиентам, заключающим договора и с портами, и с пароходством, экономить на доставке грузов. Кроме того, сеть филиалов Енисейского пароходства контролирует перевозки на протяжении всего Енисея и его притоков. Инфраструктура Красноярского портаИнфраструктура Красноярского порта позволяет работать с любыми видами грузов. ОАО «КРП» располагает тремя крупными грузовыми районами, специализирующимися на конкретных видах грузов:
Тепловозы Красноярского порта
Собственные тепловозы помогают перемещать вагоны по территории порта. ОАО «КРП» имеет 11 железнодорожных путей, распределенных по грузовым районам: на «Злобино» - 6 ниток, на «Енисее» - 4, на «Песчанке» - 1. Все пути имеют выход на разные станции Транссибирской железнодорожной магистрали (Злобино, Енисей, и Коркино соответственно). 
Краны КРП
Предприятие оснащено 40 портальными кранами различной грузоподъемности, распределение которых по районам позволяет переваливать грузы как по прямому варианту (вангон-судно, автомобиль-судно), так и обеспечивает работу «в тылу» (на линии, удаленной от причальной стенки). Накопление и хранение грузов на открытых и закрытых складских площадках идет круглогодично. Красноярский порт оказывает услуги по перетарке грузов и оформлению необходимой документации, а также сдает технику, площади и склады в аренду. Инфраструктура и производственные мощности позволяют ОАО «КРП» оставаться самым крупным перевалочным узлом в промышленном центре Сибири.  |
|
|
|
|
|
ОАО «Енисейское речное пароходство» |
660049, г. Красноярск, ул. Бограда 15 |
|
версия для печати
наверх
