Красноярский судоремонтный центр
ОАО «Енисейское речное пароходство»
Красноярский затон ОАО «ЕРП» Красноярский судоремонтный центр как филиал Енисейского пароходства специализируется на ремонте, отстое и обслуживании флота Енисейского пароходства, базирующегося в Красноярске, а также судов компании, заходящих в красноярский затон на навигационный ремонт.
База флота в Красноярске возникла вместе с основанием затона и мастерских в 1909 году. Позже на их основе был построен Красноярский судоремонтный завод. В 1994 году Енисейское пароходство выделило из структуры завода самостоятельную производственную единицу - Красноярскую базу флота.
В 2006 году с целью осуществления более эффективного управления полным циклом по техническому обслуживанию, ремонту и отстою флота компании в Красноярске, произошло объединение Красноярской базы флота с частью производственных мощностей и площадей дочернего предприятия Енисейского пароходства ОАО «Красноярский судоремонтный завод». Был образован новый филиал компании - Красноярский судоремонтный центр.
Вид с КСЦ на Стрелку КСЦ расположен в центре города Красноярска, в затоне на правом берегу Енисея. Красноярский судоремонтный центр Енисейского пароходства - вторая по величине база флота в Енисейском речном бассейне после Подтёсовской РЭБ. Существенная часть грузов, перевозимых Енисейским пароходством, идет из Красноярска на Cевер. Поэтому ОАО «ЕРП» концентрирует часть флота в промышленном центре Средней Сибири, вблизи крупнейшего перевалочного узла региона ОАО «Красноярский речной порт», что позволяет перевозить грузы более оперативно и минимизировать общие затраты на грузоперевозки.
Виды деятельности
Ремонт и зимний отстой
Флот Енисейского пароходства
прибыл на зимний отстой
в Красноярский СЦ На хозяйственно-техническом обслуживании КСЦ находятся более 150 судов пароходства. В основном это самоходные суда: буксиры-толкачи, грузовой сухогрузный флот, нефтеналивные танкеры, вспомогательные суда, пассажирский водоизмещающий флот (дизельэлектроходы), суда на подводных крыльях и глиссирующий флот. На КСЦ также базируется уникальный дизель-электроход (туер) «Енисей», спроектированный и построенный специально для подъема судов в Казачинском пороге реки Енисея.
Зимний день на КСЦ Незамерзающий в районе Красноярска Енисей позволяет круглогодично осуществлять техническое обслуживание и ремонт судов в доках и на слипе. Основной объем работ приходится на межнавигационный период. КСЦ осуществляет практически все виды ремонтных работ, требуемых флоту:
- ремонт движительно-рулевого комплекса (ремонт гребных валов, винтов, рулей, поворотных насадок);
- ремонт судовых двигателей (в том числе двигателей крылатого флота), главных и вспомогательных механизмов;
- корпусные (замена изношенных частей обшивки корпуса судов, в том числе на судах на подводных крыльях) и отделочные работы служебных помещений на судах.
Летом на КСЦ Летом на КСЦ идет навигационный ремонт, профилактика самоходных судов. Ближе к завершению навигации разрабатываются планы среднего ремонта и схема расстановки судов в затоне на зимовку. КСЦ оказывает услуги по отстою и комплексному обслуживанию судов сторонним судовладельцам.
Красноярскому судоремонтному центру ОАО «Енисейское речное пароходство» выдано Свидетельство Енисейской инспекции Российского Речного Регистра на проведение работ по дефектации и ремонту судов.
Испытание спасательных средств
Красноярский судоремонтный центр Енисейского пароходства - единственное предприятие в Енисейском бассейне, имеющее право на освидетельствование спасательных плотов типа ПСН и ПСВ. Станция испытания спасательных средств КСЦ предоставляет услуги по переукладке плотов, испытанию спасательных жилетов и кругов сторонним организациям.
Анализ отработанного масла и дизтоплива
Три боготыря В теплотехнической лаборатории Красноярского судоремонтного центра производят анализ отработанного моторного масла и использованного дизельного топлива для того, чтобы выяснить, можно ли продлить ресурс нефтесодержащих продуктов. Кроме того, в лаборатории осуществляется экспертиза металлов и сплавов. На все виды работ есть необходимые лицензии и разрешения Красноярского центра стандартизации и метрологии.
В судоремонтном центре осуществляют проверку пенообразователя марки ПО-6ОСТ на первичных средствах пожаротушения (огнетушителях). Прибор для тестирования был изобретен специалистами теплотехнической лаборатории КСЦ, он соответствует ГОСТу и имеет признание Российского Речного Регистра.
Оснащение флота
Система спутниковой связи Одно из направлений работы КСЦ - обновление радионавигационного оборудования на судах Енисейского пароходства. Специалисты электрорадионавигационной камеры (ЭРНК) базы флота устанавливают и настраивают системы спутниковой связи «Inmarsat» и навигационное оборудование «картографическая карта» (электронный прокладчик курса со спутниковым компасом).
Новое навигационное оборудование и спутниковая связь уже функционируют практически на всех судах Енисейского пароходства, работающих на линии «Красноярск-Дудинка» и находящихся на техобслуживании КСЦ.
Производственные мощности
У плавучих мастерских
в Красноярском СЦ Для технического обслуживания, ремонта и отстоя флота Красноярский судоремонтный центр обладает всей необходимой инфраструктурой:
- цех эксплуатации флота;
- 2 производственных плавучих мастерских;
- участок по ремонту двигателей крылатого флота;
- электрорадионавигационная камера (ЭРНК);
- теплотехническая лаборатория;
- станция испытания спасательных средств;
- деревообрабатывающий участок;
- складские помещения для хранения товарно-материальных ценностей.
На КСЦ трудятся около 1080 человек: более 750 из них - это плавающий состав, около 330 - береговой. Сотрудники базы - специалисты высокого класса с большим опытом работы в отрасли. Кроме того, ежегодно в весенние месяцы предприятие принимает на период навигации 150-200 курсантов Красноярского командного речного училища и других специализированных учебных заведений.
| Контакты: |
 |
660010, Россия, г. Красноярск,
пр. Красноярский рабочий‚ 150
тел.: 8(391) 252-70-21, факс: 8(391) 252-70-72
Директор Красноярского судоремонтного центра
ОАО «Енисейское речное пароходство»
Вац Александр Павлович |
 версия для печати  наверх
|
