Карта сайта Поиск по сайту
 Искать   

Ангарский производственный участок
Подтёсовской РЭБ ОАО «Енисейское речное пароходство»


[контакты]

Плот с лесом на реке Ангара
Плот с лесом сплавляется
судами ОАО «ЕРП» на Ангаре

Ангарский производственный участок, входящий в состав Подтёсовской РЭБ флота Енисейского пароходства, представляет интересы компании в Ангарском речном бассейне и координирует перевозки ОАО «ЕРП» по реке Ангара от устья до Кодинска (Богучанская ГЭС).

Развитие регулярных речных перевозок по Ангаре осуществлялось медленно и трудно из-за тяжелых для судоходства условий реки: низкий уровень воды (река достаточно мелкая), наличие порогов и многочисленных шивер. Верхняя Ангара стала полностью доступна речникам Енисейского пароходства только в начале 70-ых годов. И в 1974 году на базе существовавшего эксплуатационного участка Енисейского пароходства было образовано Ангарское районное управление.

В 2006 г. в связи с изменением грузопотоков в районе Нижнего Приангарья и необходимостью создания единого транспортного центра в бассейне Среднего Енисея и Ангары, Ангарское РУ вошло в состав Подтёсовской РЭБ флота Енисейского пароходства.


Здание Ангарского производственного участка Енисейского пароходства в п. Стрелка
Здание Ангарского ПУ

Управление производственного участока расположено в поселке Стрелка: в месте слияния Ангары с Енисеем на 333 километре по реке от Красноярска. Ниже по течению Енисея, в 40 километрах от устья Ангары, расположен город Лесосибирск - крупнейший центр лесной и лесохимической промышленности Средней Сибири. Лесосибирск одновременно является и транспортным узлом региона, имеющим выход к Транссибирской магистрали.

Географическая схема Ангарского производственного участка Енисейского пароходства
Географическая схема

В крупных населенных пунктах, расположенных по Ангаре, работают подразделения Ангарского участка Енисейского пароходства. В Мотыгино (119 км от устья), Богучанах (323 км) и Кодинске (448 км) есть диспетчерские пункты. Здесь организован сбор заявок клиентов на грузоперевозки.

Подобная распределенная географическая структура наряду с надежными средствами оперативной связи и наличием специализированного флота позволяет ОАО «Енисейское речное пароходство» оперативно и качественно оказывать услуги по грузоперевозкам на всем отрезке нижнего и среднего течения Ангары.


Специализация и ресурсы

Ангарский флот Енисейского пароходства
Ангарский флот

Основная специализация этого подразделения ОАО «Енисейское речное пароходство» - обслуживание и координирование перевозок по Ангаре, работа с клиентами и партнерами компании в данном регионе, представительство интересов Енисейского пароходства в Приангарье. Годовой грузооборот ОАО «ЕРП» в Ангарском бассейне достигает 850 тысяч тонн различных видов грузов.

Основной флот, используемый Енисейским пароходством на Ангаре, составляют специализированные мелкосидящие буксиры-толкачи проектов Р96А, Р14, Р14А, а также сухогрузные и нефтеналивные баржи грузоподъемностью 200 и 600 тонн. Рабочее ядро ангарского флота пароходства составляют порядка 100 судов.

Ангарский флот на зимовке в Подтесовской РЭБ флота Енисейского пароходства
Ангарский флот на зимовке в Подтёсово

В межнавигационный период большая часть ангарского флота ОАО «ЕРП» зимует и проходит техническое обслуживание на Подтёсовской РЭБ флота Енисейского пароходства. А крупнотоннажные суда, работающие на Нижней Ангаре базируются в Красноярске.

В напряженный период активной навигации мелкосрочный ремонт флота выполняется собственными силами экипажей судов. Ангарский производственный участок оказывает необходимую помощь в организации этих работ.


Клиенты и грузы

Погрузка сплавленного по Ангаре леса в крупнотоннажные баржи Енисейского пароходства
Погрузка сплавленного леса
в устье Ангары на баржи

Основные клиенты пароходства, обслуживаемые Ангарским подразделением ОАО «ЕРП», - это лесозаготовительные, деревообрабатывающие и лесохимические предприятия Приангарья и Лесосибирска. Основной тип перевозимых грузов: круглый лес и лес в плотах. Ангарский производственный участок как представитель Енисейского пароходства отслеживает все погрузочно-разгрузочные работы и транспортировку леса, а также оформляет все необходимые транспортные документы.

Для лесозаготовителей, которые самостоятельно сплавляют свою продукцию по Ангаре до устья, Ангарский участок пароходства предоставляет услуги по документальному сопровождению и контролю перегрузки доставленной древесины в баржи Енисейского пароходства. Далее эти большегрузные баржи отправляются флотом ОАО «ЕРП» по Енисею в Красноярск, Лесосибирск или на пилоэкспорт в Игарку.

Наиболее крупными клиентами Енисейского пароходства в Ангарском бассейне являются Лесосибирские предприятия деревообрабатывающего комплекса (ЛДК1, Маклаковский комбинат, Новоенисейский ЛХК), а так же приангарские лесозаготовительные компании, поставляющие древесину в Лесосибирск и Красноярск (на Красноярский ДОК и Красноярский ЦБК).

Погрузка угля на причале Кокуйского угольного месторождения (р. Ангара)
Погрузка угля на Кокуе

Кроме того, для леспромхозов и других предприятий, работающих в Приангарье, ОАО «ЕРП» доставляет по реке такелаж, горюче-смазочные и строительные материалы, уголь, крупногабаритную технику. Осуществляет вывоз готовой продукции добывающих предприятий Нижнего Приангарья (Кокуйское угольное месторождение, Горевское свинцово-цинковое месторождение и др.).

Помимо работы с коммерческими организациями, ОАО «Енисейское речное пароходство» перевозит по Ангаре грузы в рамках Северного завоза. Каменный уголь и нефтепродукты доставляют в пять районов Красноярского края: Енисейский, Мотыгинский, Богучанский, Кежемский и Казачинский.

Ангарский производственный участок обслуживает паромную переправу на Ангаре по линии Кулаково-Первомайск.

В связи с началом реализациии масштабных проектов по освоению Нижнего Приангарья (завершение строительства Богучанской ГЭС, строительство крупных металлургических и деревоперерабатывающих предприятий, расширение деятельности добывающих компаний, создание наземной транспортной инфраструктуры) планируется существенное увеличение грузоперевозок по Ангаре и дальнейшее развитие Лесосибирского транспортного узла.


Особенности грузоперевозок

Енисейское пароходство осуществляет перевозки на всем судоходном участке Ангары, а также в нижнем течении реки Тасеева (левый приток Ангары). Основную часть грузов пароходство перевозит на отрезке Ангары от строящейся плотины Богучанской ГЭС (445 км реки) до Стрелки, и от устья реки по Енисею до Лесосибирска.


Контакты:
662556, Россия, Красноярский край,
г. Лесосибирск, пос. Стрелка, ул. Пристанская 4б
тел.: 8(39145) 93-6-73, факс: 8(39145) 93-6-73
e-mail: crab@wood.krasnet.ru


Начальник Ангарского производственного участка
ОАО «Енисейское речное пароходство»
Шароглазов Валерий Анатольевич 


80 КЕР еМХЯЕИЯЙНЛС ПЕВМНЛС ОЮПНУНДЯРБС

Карта сайта Поиск по сайту
 Искать   

ОАО «Енисейское речное пароходство»

660049, г. Красноярск, ул. Бограда 15
тел. 8(391)259-19-26, 259-19-97
e-mail: info@e-river.ru

Рейтинг@Mail.ru
сделано в web-лаборатории Maxsoft в 2004 году Rambler's Top100